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林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，重要领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。入局纯电市场其实，髦更领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一今年上半年，重要新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。
汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：髦更流量不是天生的，髦更需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。从线上渠道来看，重要汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。
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在此背景下，重要领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。林杰表示，髦更领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。
汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，重要从产品力来看，重要领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。仅仅6年时间，髦更领克便达到了100万辆的里程碑。
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